20世紀(jì)60年代中期,依托二汽,隨州專汽產(chǎn)業(yè)也邁開了自己的步伐。后來以省改、市改和天風(fēng),加上齒輪廠、油泵油嘴廠、車橋廠等一批汽車零部件生產(chǎn)企業(yè),形成了隨州改裝產(chǎn)業(yè)的雛形。
上世紀(jì)90年代,隨著國家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌,收購的收購,破產(chǎn)的破產(chǎn)。三大改裝廠的領(lǐng)導(dǎo)、管理層人員、技術(shù)人員及銷售人員,紛紛租賃廠房到征地建廠,實(shí)現(xiàn)了從小規(guī)模生產(chǎn)到家族企業(yè)再到現(xiàn)代化企業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)在可以說大部分企業(yè)舉步維艱
第一,現(xiàn)在改裝廠或公司領(lǐng)導(dǎo)人的管理能力跟不上現(xiàn)在社會的發(fā)展,更多的是企業(yè)沒有好的管理團(tuán)隊(duì),沒有長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)和好的企業(yè)文化,嚴(yán)重的制約了企業(yè)的發(fā)展。
第二,不能適應(yīng)市場需求,不能主動的研發(fā),有的只是被動的制車。隨州改裝行業(yè)真正有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的企業(yè)有多少? 所謂的技術(shù)人員,只是看見別人車后能很快得模仿出來,閉門造車說的就是那些人。這樣造成我們的產(chǎn)品單一,沒有市場競爭力。長此以往就成了加工廠或被行業(yè)所淘汰。
第三,隨著時代的發(fā)展,我們的制作設(shè)備有了飛躍式的發(fā)展。但我們工人的工藝水平和工作的責(zé)任心, 沒有提高。只是停留在我做事,你老板給錢。你不給錢我就鬧,拿錢后換廠。因?yàn)殡S著有的是改裝車。
第四,銷售和售后,F(xiàn)在銷售的競爭可以說是白熱化了,你沒有點(diǎn)功夫,死了都不知道自己的敵人是誰。銷售人員你代表整個公司,整個隨著的改裝行業(yè)。 忽悠完了,錢拿到就了事哪,不是。
要想把“中國專用汽車之都”這張名片越擦越亮,靠的是我們改裝行業(yè)所有的從業(yè)人員責(zé)任心;要想把隨州打造千億專汽集群,靠的是我們改裝行業(yè)所有的從業(yè)人員齊心!